Покраска авто

Во время эксплуатации на поверхности машины образуются царапины, на слое рассохшейся краски появляются сколы, раскрытые и незащищенные участки начинают ржаветь. Кузовной ремонт и покраска своевременно устраняет возникшие повреждения косметического характера, препятствует переходу разрушительного процесса на нижние слои грунтовки, чтобы не потребовалось серьезных вложений в восстановление кузова, ремонт локальных участков. СТО «ФаворитАвто» выполняет малярно кузовные работы, используя оборудование, подручные приспособления для двухцветной порошковой окраски грузовых и легковых машин.

Полная покраска авто полимочевиной необходима при работе со всем кузовом. Частичная подготовка и обработка красящим составом кузова включает точечную покраску автомобиля – крышки капота или багажника, крыльев, дисков, корпуса боковых зеркал, порогов.

Автомастерская «ФаворитАвто» предлагает два типа покрасочной обработки:

1. Замена цвета новых деталей.

Детали, которые автовладельцы приобретают на замену в новом состоянии, не всегда соответствуют цвету кузова, покрыты транспортировочным матовым грунтом, поэтому требуется локальная покраска авто.



Процесс адаптации арки, панели, рамы, зеркал включает следующие этапы:

• мытье, сушка;
• удаление жирового защитной пленки;
• покрытие кислотным грунтом;
• нанесение демпферной и эпоксидной прослойки;
• перекрас – наложение базового слоя краски.

На кузовные работы и покраску автомобиля цены не высокие – в Минске автомалярные работы выполняют на специализированном оборудовании, соблюдают технологическую последовательность укладки слоев, что повышает качество и увеличивает гарантийный срок эксплуатации.

2. Бюджетное восстановление внешнего вида из-за износа – устранение микротрещин, бороздок, сколов, ржавчины на оцинкованном покрытии.

Ремонтная покраска сколов на автомобиле требует прохождения следующих этапов обработки с внешней стороной кузова:

• полное освобождение детали от молдингов, резинок, прокладок, ручек на двери, накладок и уплотнений;
• демонтаж детали;
• шлифовка – зачистка, удаление абразивным материалом верхнего слоя покрытия;
• выравнивание поверхности одного элемента от трещин, жучков, сколов;
• покрытие слоем грунта – кислотного, акрилового, демпферного, эпоксидного;
• шлифовка поверхности для устранения неровностей грунтового покрытия;
• эксклюзивная обработка в камере – при определенных условиях температуры и вязкости красящего состава;
• проветривание, просушивание;
• полировка – итоговый этап работы покраски авто в Белоруссии.

Хотите узнать, сколько стоит покраска автомобиля полностью – цена «ФаворитАвто» приятно удивит каждого владельца черной или белой машины в Минске.

1. Современное оборудование для каждого этапа обновления, под глянцевый лак используем жидкую резину – пластидип с пигментом хамелеон.
2. Основной процесс покрытия пигментом, полиуретаном проходит в покрасочной камере с соблюдением параметров технологии безвоздушного нанесения краски. Жидкий состав попадает на внешнюю поверхность, захватывая внутренние углы с проемами.
3. Мастера автоцентра более 10 лет выполняют заказы надежно и качественно – могут покрасить, перекрасить в другой цвет участки со сколами, диски, двери, алкидными красками проверенных марок.
4. Используем качественные краски для покрытий поверхности хромом.

Звоните, для этого просто нажмите на мобильном телефоне на номер что бы связаться с нами +375(33)394-27-57 +375(29)675-76-33

Смотрите также: